表紙:九州の名物機関車C55写真:宮沢孝一 | ガイド特集北九州 鉄道ファン・フォトサロン/土田喜三次・谷口良忠・加地一雄・高守久 北九州の鉄道と列車/谷口良忠 筑豊電気鉄道/北豊生 九州電気軌道の木製ボギー電車1/奈良崎博保 カラー生きている明治の電車/奈良崎博保 九州鉄道の遺跡/奈良崎博保 関門の回顧/土田喜三次 撮影地ガイド70日豊本線を走るC50/谷口良忠 撮影地ガイド71競争する列車−2500メートルの間−/加地一雄 筑豊の一日/北龍一 門鉄デフ雑書帳/宮沢孝一 八幡製作所・専用鉄道の機関車/松尾輝夫 筑豊のバスルート/谷口良忠 撮影地ガイド72大分交通耶馬溪線/奈良崎博保 カラートピックドイツとベルギーにヨーロッパ機関車誕生/速水育三 新車インタビュー京浜急行二代目700にきく/吉村忠晃 続切符の話4/青嶋勇 磐越西線と長野原線の電化完成/中村文雄 廃車間近い阪和形電車/出上実 法勝寺電鉄廃止/山田良三 花電車2題/井村勉・小田部秀彦 京成電鉄近況/編集部 東武の急行電車近況/花上嘉成 南海117廃車/山内裕 伊予鉄道横河原線電化工事/神吉弘視 私鉄車両の動静/上野哲司・白井良和・亀井一雄・和田康之・山村定雄・森下隆史 車両メモ、量産形新系列気動車キハ91・キサロ90・金鉄局に新鋭気動車・京阪電鉄の昭和42年度新車計画・国鉄高速2軸車を試作 目次写真:若松機関区の印象写真:高守久 |
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